3,12 milliards de dollars dépensés par BP pour gérer la marée noire dans le golf du Mexique, 147 millions de dollars de demandes de dédommagements, 1387 oiseaux, 444 tortues de mer et 53 animaux marins morts englués dans les 780 millions de litres de pétrole répandus depuis la catastrophe le 20 avril dernier… Des chiffres pour alerter, des images pour dénoncer et une série noire qui affole les associations de défense de l’environnement.
Quelques jours après l’explosion de la plateforme BP et les vaines tentatives de la multinationale pour contenir la fuite de pétrole, Courrier International s’est intéressé à une autre catastrophe pétrolière, plus ancienne et bien trop silencieuse comparée à celle qui s’apprêtait à toucher les côtes américaines de la Louisianne.

« La marée noire oubliée du Niger »

Le journal épingle d’autres géants de l’industrie pétrolière, Shell et ExxonMobil. Depuis 50 ans, la quantité de pétrole déversée dans le Delta du Niger dépasse de loin tout ce qui est en train de se passer dans le Golfe du Mexique. Entre 1970 et 2000, les fuites causées par la centaine d’oléoducs présents dans la région nigériane ont représentées l’équivalent de 7000 marées noires et 9 millions de barils dans le Niger.
Le 28 juillet 2010, en Chine, la médiatisation de l’explosion de la plateforme pétrolière BP reste trois fois plus élevé que celle qui touche le premier port chinois d’hydrocarbures depuis neuf jours. Pourtant, cette marée noire provoquée par l’explosion de deux oléoducs à Dalian représente 1500 tonnes de brut lourd et une zone de 50km2 a été contaminée. Hasard de l’actualité, Pétrochina, l’exploitant pétrolier en charge des deux principales raffineries du port avait été annoncé comme potentiellement intéressé pour le rachat de BP…

A qui la faute ?

Dans tous ces cas de figure, la question est de savoir qui est responsable. Que ce soit pour BP dans le Golfe du Mexique, Shell qui attribue les fuites aux dégradations causées par les rebelles sur les oléoducs, Nixxonmobil ou Pétrochina, à qui la faute ? Et si l’administration américaine a exhorté les géants financiers à des restrictions sur les forages en eaux profondes, la recherche des responsabilités suscite bien des interrogations pour les ONG de défense de l’environnement. La perte des moyens de subsistances des populations, les maladies contractées et les menaces catastrophiques sur la biodiversité sont intolérables pour l’humanité. « Les groupes pétroliers représentent un danger manifeste pour la planète » résume Nnimo Bassey, responsable de l’organisation écologique Friends of the Earth International, et cité par Courrier International.

Le préjudice écologique n’est pas reconnu

La législation internationale en vigueur désigne les propriétaires de navires et les exploitants de plates-formes pétrolières comme responsables des pollutions par hydrocarbure. Dans les faits, le nombre d’intervenants tout au long de la chaîne de production et de distribution rend la recherche des responsabilités bien plus complexe.
Toutefois, en cas d’insuffisance du montant de la réparation, des fonds internationaux d’indemnisation se chargent de compléter l’indemnisation des victimes de pollutions par hydrocarbure liées au transport maritime. Mais point préoccupant, ces fonds continuent d’exclure le préjudice écologique de leurs plafonds d’indemnisation ainsi que les activités pétrolières offshore de leur champ de compétence.
Ainsi, Surfrider Foundation Europe s’emploie, en tant que fervent défenseur de l’intégrité du milieu marin, à faire reconnaître l’étendue du préjudice écologique en cas de marée noire. En attendant, nous exhortons les autorités publiques européennes à prendre toutes les mesures de prévention et de restriction nécessaires sur les forages et les navires transportant des hydrocarbures. Tant que des conditions adéquates de sécurité ne seront pas assurées pour ces activités et que le principe de pollueur-payeur ne sera pas étendu à l’environnement, Surfrider continuera à dénoncer tous les responsables de marées noires, quels qu’ils soient.

Remise de la pétition aux European Martime Days en 2009

Les European Maritime Days sont un évènement incontournable pour les acteurs du monde maritime. Il rassemble des scientifiques, des industriels, des ONG, des membres de la Commission européenne et des institutions publiques autour du rôle crucial joué par la mer et les océans.

Pour la seconde année consécutive, Surfrider collaborera avec la Commission Européenne à l’occasion des European Maritime Days qui se déroulent cette année du 19 au 21 mai à Gijon (Asturias, Espagne). Cet événement va nous permettre d’engager une réflexion collective sur les déchets, qui figurent parmi les principales préoccupations de l’association. Mais Surfrider est aussi particulièrement sensible au thème abordé cette année autour de l’innovation qui lui permet d’afficher ses ambitions. Ainsi, Surfrider espère obtenir des avancées significatives sur les moyens à engager pour mieux détecter les dégazages en mer.

Ces réflexions seront menées par l’association via des workshops et une conférence de presse en présence de l’eurodéputée Corine Lepage et de la plateforme d’usagers de la mer et des océans.

Ces journées sont une occasion de présenter nos revendications, de poser nos ambitions, de chercher des solutions et de proposer de nouvelles alternatives en faveur de la protection des océans. Nous organisons également des événements de sensibilisation aux problèmes des macro-déchets. Surfrider Foundation Europe réaffirme sans cesse son engagement pour la préservation des océans, des vagues et du littoral.

Ce jugement non seulement confirme la sentence de première instance, mais aussi élargit la notion de « préjudice écologique » en reconnaissant une « faute d’imprudence » de la part de la Cie Total.  Un point vital pour Surfrider Foundation Europe. Car du coup une jurisprudence se dessine, avec l’indemnisation des collectivités territoriales, des départements, des régions, des communes mais aussi des associations de défense de l’environnement.

Un argument de poids qui va peut être inciter les compagnies pétrolières à ne plus affréter des « bateaux poubelles », et les armateurs à inciter leurs capitaines de navires à ne plus procéder à des nettoyages de cuve en haute mer. Et qui remet en cause plus généralement la tradition des pavillons de complaisance, dont Surfrider demande l’interdiction pure et simple.

Une semaine après l’échouage d’un cargo sur la grande barrière de corail, les autorités maritimes australiennes tentent de pomper les 900 tonnes de fioul encore présents dans les soutes et ainsi éviter une catastrophe écologique sur le plus grand récif coralien du monde.

Samedi 3 avril 2010, le navire battant pavillon chinois s’était échoué sur la Grande barrière de corail en Australie provoquant la fuite de près de trois tonnes de carburant sur ce site classé.

L’armateur chinois s’est excusé jeudi pour cet accident reconnaissant que le bateau avait dévié de sa route, « le navire n’a pas viré à l’est pour emprunter la passe comme prévu et de fait, il a heurté le récif Douglas », a déclaré le propriétaire du Shen Neng 1. La compagnie était jusqu’alors restée silencieuse.

Une enquête a été ouverte après que le bateau se soit retrouvé bloqué sur un banc à 70 kilomètres à l’est de l‘île Great Keppel, au large de la côte du Queensland, il avait alors dérivé d’une quinzaine de kilomètres de la voie maritime. Surfrider s’associe aux déclarations d’une élue du parti vert australien qui a dénoncé un manque « intolérable » de surveillance dans cette zone et demandé l’escorte des bateaux au coeur de la Grande Barrière afin d‘éviter ces accidents particulièrement dommageables pour cet écosystème connu pour sa grande fragilité.

L’Odyssée du Flocon à la Vague se termine avec cette quatrième journée colorée de bleu. Dernière journée éprouvante avec 3 épreuves sur les eaux de la côte basque, de Biarritz à Saint-Jean-de-Luz.

Les épreuves sportives du jour

La première épreuve était une épreuve de sauvetage qui se déroulait au vieux port de Biarritz (le terrain des « Ours Blancs« ). Elle était scindée en deux relais. Deux membres de l’équipe s’élançaient jusqu’à une bouée. Un des deux revenez sur la berge puis le troisième coéquipier se jetait à l’eau avec une planche afin de récupérer le premier nageur resté à la bouée (ouf !).

Notre équipe a terminé deuxième de cette étape ludique et instructive.

Le relais pirogue hawaïenne / stand-up paddle composait la deuxième épreuve, qui se déroulait dans la magnifique baie de Saint-Jean-de-Luz. Grâce à nos spécialistes de ces disciplines notre équipe a terminé en première position.

Nous avons également obtenu la première position pour la dernière épreuve de la journée, et de l’Odyssée, l’épreuve de voile.

Le résultat final…

Le combat a été rude, surtout en montagne où nous avons eu quelques difficultés. Ça s’est vérifié, notre équipe est plus à l’aise sur dans l’océan que sur la neige ou dans les eaux vives de Pau. Mais malgré une concurrence féroce, l’équipe « Liza pour une mer en bleus » a terminé première de cette Odyssée 2010.

Je félicite et remercie tous nos concurrents dans les épreuves mais coéquipiers dans l’environnement pour avoir participé à cette énorme opération de sensibilisation. Je vous donne rendez-vous l’année prochaine, en espérant que nous organiserons une odyssée aussi formidable que celle de cette année.

Merci aux organisateurs de l’événement, aux personnes qui ont animé le Village Initiatives Responsables et tous ceux qui sont venus nous encourager durant ces 4 jours.

Bixente

3ème jour de l’Odyssée du flocon à la vague et nous revenons enfin au pays. Jouer à domicile nous a plutôt porté chance. Notre équipe « Liza pour une mer en bleu » a terminé deuxième de l’épreuve de pirogue polynésienne et première à l’épreuve de rame.

Pourquoi la rame alors que nous avions annoncé du surf hier ? Malheureusement car les conditions ne permettaient pas de pratiquer cette discipline.

Bilan de la journée

• Pirogue polynésienne : 2nd
• Relais à la rame : 1er
• Quiz : 3/6

L’aspect environnemental du jour

Cette troisième journée a marqué notre retour sur notre précieux littoral, que mon association Liza et Surfrider Foundation Europe s’engagent à protéger. L’océan est la fin du cycle de l’eau, qui commence comme l’Odyssée en montagne. L’Océan est aussi le lieu où s’accumulent les déchets, provenant à 80% de l’activité humaine. Surfrider et Liza combattent cette pollution et sensibilisent depuis maintenant 15 ans les enfants et leurs parents sur la problématique que sont les macro-déchets pour notre environnement. Vous pouvez à tout moment organiser une opération de ramassage des déchets pour sensibiliser scolaires, collègues de travail ou votre entourage sur le site des Initiatives Océanes.

Demain 12 avril, l’Odyssée version 2010 se termine dans la baie de Saint Jean de Luz avec plusieurs épreuves dont une de voile assez redoutée.

A demain. Bixente

La deuxième journée, classée verte, a été en demi-teinte. Deux épreuves nous attendaient aujourd’hui : le stand-up paddle sur le lac de Lourdes et le Kayak au Stade d’eaux vives de Pau-Pyrénées, chez Tony Estanguet.

Notre équipe a su tirer son épingle du jeu sur l’épreuve de Stand-up, notamment grâce à mon frère Peyo et à Ludo Dulau. Nous avons terminé en première position sur l’eau calme du lac.
Le kayak s’est révélé plus compliqué même si nous finissons à la place honorable de quatrième. Nous loupons le podium de peu.

Bilan de la journée

• Stand-up paddle : 1er
• Kayak en eaux vives : 4ème
• Quizz : 6/6

Le terrain de « jeu » de Tony Estanguet est une vraie merveille pour tous les amoureux de l’eau. Un bel espace était également réservé au VIR (Village Initiative Responsable), où chaque association, chaque organisme pouvait sensibiliser les enfants et leurs parents.

Les lieux magnifiques que nous avons vu aujourd’hui nous rappelle qu’il est primordial de changer nos comportements afin de préserver ces espaces naturels.

Je vous donne rendez-vous demain pour une épreuve de pirogue sur la Nive et de Surf à Anglet.

Bixente

Cette première journée de l’Odyssée du Flocon à la Vague, la journée blanche, commence très fort. L’équipe « Liza pour une mer en bleu », composée de mon frère Peyo, Ludovic Dulou, Pascal Bourricaud et moi-même a terminé deuxième juste derrière l’équipe du Conseil Général 65 représentée par Mathieu Crepel.

La journée blanche a débuté au Pic du Midi, avec des épreuves de Snowboard, Ski et Trail Running (très éprouvante !!) et s’est terminée à Bagnères de Bigorre sur avec l’Hydrospeed. Si les muscles ont été sollicités du matin au soir, nous avons du aussi nous servir de nos têtes avec une ultime épreuve sous forme de Quizz autour de la biodiversité.

Bilan de la journée : 33 points

• Snowboard et Ski : 5^ème
• Trail Running : 1^er
• Hydrospeed : 2^nd
• Quizz : 3/3

L’aspect environnemental du jour

L’Odyssée, ce sont des sportifs, une compétition, mais c’est aussi la mise en valeur de l’environnement via des ateliers pédagogiques.
Aujourd’hui, mon coéquipier Pascal Bourricaud a souhaité mettre en valeur l’effet néfaste du réchauffement climatique sur le manteau neigeux. La période d’enneigement est de plus en plus courte. A basse altitude, la neige tend à disparaitre. L’amplitude thermique est de plus en plus importante (on peut passer de -15° à +15° en une journée !). C’est toutes ces problématiques que l’Odyssée souhaite mettre en avant afin de sensibiliser et éduquer le grand public, afin de changer les comportements.

L’eau est un bien précieux, nous devons tout faire pour la préserver.

Rendez-vous demain pour la deuxième journée avec du stand-up paddle et du Kayak.

Bixente

Mon équipe en 2009: Guy Forget, Pascal Bourricaud, Peyo Lizarazu et moi

Salut à tous,

Le weekend dernier, et comme plus de 40 000 personnes dans le monde, j’ai célébré le printemps en rejoignant les Initiatives Océanes de Surfrider Foundation Europe ! J’étais sur la plage de Bidart (64, Pyrénées Atlantiques) avec Mathieu Crepel afin de prêter main forte à 120 écoliers de Bidart. En fait c’était plus qu’un nettoyage puisque nous avons sensibilisé la jeune génération à la pollution des eaux et à la problématique de la gestion des déchets. C’est fou de voir à quel point ces bambins s’intéressent à leur environnement : Difficile de les arrêter dans leur quête aux macro-déchets!

Comme pour ces enfants, l’eau est pour moi une source de vie et de plaisir.
Le prochain événement auquel participe l’association Liza porte donc un message autour de la protection de l’eau : l’Odyssée du Flocon à la Vague.

Rendez-vous le week-end du 9 au 12 avril : une dizaine d’équipes de 4 sportifs va s’affronter sur le cycle de l’eau depuis le Pic du Midi (65, Hautes Pyrénées) jusqu’à l’Océan Atlantique (Bayonne, Anglet, Biarritz, Saint Jean de Luz). L’eau, qu’elle soit liquide ou de glace, sera notre seul moyen de transport, avec des épreuves en ski, snowboard, rafting, pirogue, stand up, surf, voile ! Mon équipe se composera de mon frère Peyo, de Ludovic Dulou, de Pascal Bourricaud et de moi-même.

Le message environnemental que Liza et les autres associations participantes (Fédération Léo Lagrange, Surfrider Foundation Europe, Mountain Riders) veulent porter à travers cet événement sportif est  « protégeons l’eau sous toutes ses formes, c’est notre bien commun ».

Liza apporte une aide financière (5000 euros) à l’événement, participe au comité Ethique de l’évènement, et a une équipe de sportifs (dont je ferai partie) pendant les 4 jours (jour blanc, vert, jaune et bleu). Liza Pour une mer en Bleu sera chef de file pédagogique de la journée Bleu du lundi avec des animations pour les enfants spécifiques, en plus de la caravane Education qui suit notre périple.

Poursuivre l’Eau pour mieux la comprendre, rejoignez l’Odyssée du Flocon à la Vague.

A+
Bixente

Une mobilisation mondiale

Les Initiatives Océanes dans le monde entier, ici à Madagascar

Pendant ces quatre jours, plus de 800 sites (plages, lacs et rivières) ont été investis en France, en Europe et dans le monde par environ 40 000 citoyens : enfants, femmes et hommes de tous âges. Les ramassages de déchets ne sont que la partie visible de l’iceberg. Derrière ces opérations de nettoyages et de sensibilisation,  l’équipe de Surfrider Foundation Europe mène un travail de fond sur les macro-déchets. Les actions des participants auront un impact direct sur différentes études (quantification et qualification des macro-déchets) et sur les actions de lobbying de Surfrider. De plus, les rencontres avec le public, en particulier avec les scolaires, restent primordiales pour la transmission des connaissances et la sensibilisation.

Les macro-déchets : reflet de la société moderne ?

Des objets incroyables ont été trouvés : une bouteille de rhum encore pleine, un billet de 10 euros, un dentier, des moteurs de bateaux, des tongs, bonbonnes de gaz. Et les grands classiques, qui tuent la faune marine, empoisonnent l’eau, étouffent la flore ; les bouteilles en plastique, cotons tiges, calandres de voitures, caddies, canettes.

3500 média filtrants trouvés sur 100 mètres de plage

Mais pour la quinzième édition, Surfrider s’est focalisé sur les milliers de petits media filtrants en plastique, ces fameux camemberts des mers, identifiés peu de temps avant l’opération. Cette nouvelle pollution fait l’objet d’une enquête initiée par l’antenne bénévole Côte Basque.

Au Koweït, en Thaïlande, en Australie et sur 479 sites en France, les Initiatives  Océanes ont été un succès encore plus grand que l’année dernière. Ceci grâce à une incroyable synergie de ses antennes, de ses adhérents et des bénévoles, tous autour des Mairies, des associations, des entreprises et des écoles.

En route vers Gijon

Surfrider Foundation Europe félicite et remercie tous les participants, grâce auxquels l’association sera encore plus forte pour la suite de son combat contre les macro-déchets : les Journées Européennes de la Mer (European Maritime Days) à Gijon en Espagne.